撒马尔罕国际机场

乌兹别克斯坦第二大城市撒马尔罕的国际机场建于20世纪80年代，位于城市北部郊区。2022年，新航站楼以展开书本的造型建成启用。如今，撒马尔罕机场每小时可接待多达800名旅客，每周可处理多达120个航班。与其他机场不同的是，该航站楼前可以直接驾车抵达，且机场建筑没有围栏环绕。

经过大规模重建后，撒马尔罕国际机场于2022年3月18日迎来了首个航班。新机场项目的总投资额接近8300万美元。

新航站楼的建筑造型如同一本翻开的书，象征着著名学者米尔佐·乌鲁格别克的重要著作《库拉干新天文表》。航站楼建筑宽175米，高25米。

该机场由土耳其设计工程公司Kiklop提出建筑方案，新成立的航空公司Air Marakanda负责运营管理。

正如乌兹别克斯坦交通部长伊尔霍姆·马赫卡莫夫所指出的，这样一个现代化综合体的启用，为我们的航空业带来了巨大的发展机遇。首先，它将增加航线频次，吸引更多游客来乌兹别克斯坦。像撒马尔罕国际机场这样的航空枢纽，将为来访乘客提供高质量、便捷和高效的服务。

该机场按照国际标准建设，考虑到无障碍服务的需求，每小时可接待多达800名旅客。根据国际航空咨询公司汉莎咨询（Lufthansa Consulting）进行的独立研究，年旅客吞吐量有望从48万人次增长至200万人次。

如今，撒马尔罕机场的能力已使每周定期航班数量从40班增加至120班。航站楼配备有29个值机柜台、8个登机口、4座登机桥、10个护照检查窗口和6个配备自动登机验证系统（电子登机闸机 e-gate）的出境旅客通道，以及15个入境护照检查窗口。

新机场还建设了一条长度为3105米、宽度为60米的新跑道，新增滑行道和可容纳24架飞机的停机坪，并配备节能型灯光引导系统和符合国际民航组织（ICAO）二类标准的进场着陆系统。

到2030年，计划将航线网络拓展至30条以上。作为对比，2019年撒马尔罕机场仅运营5条航线。今年，机场将每周运营3班飞往莫斯科、伊斯坦布尔和塔什干的航班，以及每周2班飞往阿拉木图和圣彼得堡的航班。

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