La Gran Ruta de la Seda

La famosa ruta de las caravanas, la Gran Ruta de la Seda, es un símbolo llamativo de los vínculos entre Oriente y Occidente que se remontan a siglos atrás. La ruta transcontinental se extendía a lo largo de más de 10 mil kilómetros y se convirtió en un vínculo que conectaba los países de Oriente con el Mediterráneo.

El camino comercial partía de la antigua ciudad china de Chang'an, en el Este, y seguía pasando por numerosas ciudades chinas y de Asia Central, para terminar en Italia, en Roma. La ruta tenía tres direcciones y numerosos ramales. Las rutas principales eran la del Sur, la del Norte y la del Centro, que también se designaban como la Ruta Terrestre, la del Mar y la del Sur, respectivamente.La Carretera del Norte pasaba por las montañas de Tian Shan a lo largo del río Tarim y se adentraba en el valle de Fergana para luego, entre los interfluvios de Asia Central, dirigirse al bajo Volga hasta las colonias griegas. En el camino, las caravanas se detenían en ciudades y pintorescos oasis para descansar y vender sus mercancías. Así, surgieron nuevas ciudades y las antiguas se hicieron cada vez más grandes. En el territorio de Uzbekistán florecieron ciudades comerciales y artesanales: Andiyán, Kokand, Bujara, Shakhrisabz, Samarkand y Jiva.

El largo y arduo viaje no asustó a los intrépidos viajeros y comerciantes. Se encontrarían con nómadas belicosos, desiertos sin agua y montañas escarpadas. A menudo, los "huesos de hombres y animales" se utilizaban para indicar la dirección del camino correcto. Pero gracias a la ruta, el mundo se ha transformado de forma moderna, y así es como lo vemos ahora.

Las grandes ciudades monumentales con sus edificios históricos y arquitectónicos se han convertido en leyendas vivas, como un recuerdo del pasado. Las ciudades del valle de Fergana (Khanabad, Andiyán, Fergana, Margilan, Rishtan), Tashkent, Samarkanda, el paso de Kitab, Shakhrisabz, Bujara, Jiva y Urgench se han convertido en monumentos inmortales de la Ruta de la Seda.

El Camino del Sur pasaba por las regiones de la actual India, Afganistán e Irán. El Camino del Central pasaba por Persia y el Mar Mediterráneo.

A lo largo de las rutas de la Gran Ruta de la Seda, se ha desarrollado la Nueva Ruta de la Seda, un puente terrestre euroasiático, para enlazar los sistemas de transporte de China en cooperación con los países de Asia Central y Rusia para mover pasajeros y mercancías. La Nueva Ruta de la Seda planea crear la ruta ferroviaria más larga del mundo desde China hasta Alemania a través del Canal de Suez.

También se puso en marcha el proyecto "Un cinturón, una ruta". Que preveía una amplia infraestructura a lo largo de una ruta desde las fronteras occidentales de China a través de los países de Asia Central e Irán hasta Europa. La Ruta de la Seda se puso en marcha a través de Azerbaiyán, Georgia y Turquía, y el primer tren de mercancías en la ruta Ucrania – Bulgaria – Georgia – Azerbaiyán – Kazajistán - China.

Uzbekistán: el corazón de la Gran Ruta de la Seda

El nombre de "Gran Ruta de la Seda" hace referencia a una mercancía muy preciada para los países occidentales de la época: la seda. Se cree que la tecnología de fabricación de seda a partir de los capullos del gusano de seda se descubrió en el territorio de la China moderna hace unos cinco mil años. Poco a poco, el secreto de la fabricación de la seda comenzó a ser adoptado, y en el siglo III d.C., la seda ha aprendido a hacer muchos países, incluyendo Uzbekistán, en el valle de Ferghana.

Además de la seda, los mercaderes de las caravanas comerciaban con otros productos raros. Piedras preciosas como el lapislázuli de Badakhshan, la cornalina de Sogdiana, la nefrita de Khotan e incluso la cristalería, cuya producción no estaba establecida en aquellos lejanos tiempos en el Mediterráneo oriental.

El término "Ruta de la Seda" es un fenómeno relativamente reciente. En 1877, el barón Ferdinand von Richthofen fue uno de los primeros en estudiar la ruta comercial en detalle y darle su nombre. Alrededor del siglo I d.C., la Gran Ruta de la Seda alcanzó su máximo esplendor.

El inicio de la Ruta de la Seda se remonta al siglo II a.C., y continuó funcionando hasta el siglo XV d.C. La Ruta de la Seda contribuyó sin duda a la difusión no sólo de mercancías raras, sino también de un gran intercambio de conocimientos, cultura, tecnología y lazos diplomáticos. Sin duda, gracias a la Ruta de la Seda no sólo se distribuyeron mercancías raras, sino que también se produjo un gran intercambio de conocimientos, cultura, tecnología y lazos diplomáticos. Según diversas fuentes, la Ruta de la Seda alcanzó su máximo esplendor en el siglo II d.C.

Ahora se organizan recorridos por la Gran Ruta de la Seda. Con los mapas actualizados y perfeccionados, los turistas pueden visitar ciudades históricas emblemáticas incluidas en la lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO.

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