Ташкентский метрополитен

9255

Путешествуя по миру, наверняка вы много раз пользовались местным метрополитеном – удобным и быстрым транспортом.
Но оказавшись в столице Узбекистана, мы советуем вам непременно посетить Ташкентский метрополитен, популярный среди туристов не только как средство передвижения, но и как одна из главных достопримечательностей города.

А все потому, что каждая станция Ташкентского метро – это архитектурный и художественный шедевр различных мастеров. Традиционные узоры и изречения мудрецов, портретные рисунки героев, поэтов и мыслителей, незаменимая узбекская мозаика – каждая станция метро это своеобразный экскурс в историю народов Узбекистана и уникальная галерея искусств!

В качестве бонуса, в Ташкентском метрополитене периодически устраивают мероприятия для пассажиров – концерты и парады, а на станциях пересадки Алишера Навои и Пахтакор открыт читальный зал и библиотека.

Схема проезда ташкентского метрополитена

Чиланзарская линия метро

Строительство метрополитена начали в 1973 году, и уже через 4 года открыли первую линию – Чиланзарскую, которая состояла из девяти станций. Ее направление было ее с юго-запада города через центр на северо-восток города. Позже в 1980 году линия была продлена еще на 3 подземные станции.

Сегодня на Чиланзарской линии протяжённостью 16,8 км располагаются 12 станций метро. Также планируется строительство 13-ой станции, которая протянется до квартала ТТЗ.

Узбекистанская линия

В 1984 году администрация города открыла еще 5 подземных станций новой линии – Узбекистанской. От станции «Алишер Навои», пересадочной со станцией «Пахтакор» Чиланзарской линии, Узбекистанская линия шла на юго-восток до Северного железнодорожного вокзала.

В течении 8 лет на Узбекистанской линии открывали все новые станции, и к 1991 году, на линии прояженностью 14,2 км насчитывалось уже 11 станций.

Юнусабадская линия метро

Это первая линия метро открытая в годы независимости Узбекистана – в 2001 году. Впервые на ней открыли 6 подземных станций – от «Минг урик», пересадочной со станцией Узбекистанской линии «Айбек» до станции «Хабиб Абдуллаев».

В 2020 году на этой линии открыли еще 2 новые станции – «Туркестан» и «Юнусабад».

Надземное метро

Строительство Кольцевой линии началось 1 октября 2017 года на участке от станции «Дустлик» Узбекистанской линии до рынка Куйлюк. Протяженность новой линии составит 52,1 км, из них 50,5 км будут проложены над землёй по эстакаде высотой 6 м, и 1,6 км — по земле. Новая линия метро будет состоять из 35 станций.